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【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUV

   【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUV全新XV新增X-MODE驾驶辅助模式,以方便车子在崎岖山路行驶。【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUV【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUV以2公升SUV而言,XV车尾箱空间可以说是相对地小。 【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUV【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUV车里头的装备和造工,显出了XV的质感! 【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUV【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUV车里头的装备和造工,显出了XV的质感!【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUV【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUVSubaru XV的倒车镜头画面相当清晰。 【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUV【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUVSubaru XV 2.0i-P标志及立体LED车尾灯。 【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUV

在大马公路上,最常见到的Subaru,就是其运动休闲车款XV。如今XV已进入第2代,虽然容貌没有大改,但里头有许多细节已进行优化。在其抢眼的官方亮橘色下,新的XV如今更有内涵,质感大有提升,操控性也更佳,是值得购买的SUV。

在运动休闲车(SUV)市场里,来自日系的速霸路(Subaru),可以说是一匹黑马,我们经常可以在公路上看到一款亮橘色,车顶顶着行李架,看起来骄小又有十足越野感的SUV,飞驰而过;相当亮眼,它就是速霸路最畅销的车款XV。

去年底,第2代的全新XV,正式在大马发布,但是当时我们的第一印象是,新XV的整体造型看起来的改变不大,只是里里外外进行了修饰,有点怀疑它其实只是润饰版。速霸路在东南亚区域和港台的总经销商意美集团(MotorImage),于农历新年前为我们媒体举办了一个前往马六甲的试驾活动,我们在亲身接触后才发现,全新XV虽然没有大改,但很多方面进行的优化是相当细腻的,目的就是把XV变得更成熟,更吸引人。

新XV引擎也没有变更,依然是那台2.0公升水平对置自然进气汽油引擎,但部份内部零件有被强化,只可惜马力没有加大,仍然是156匹,最大扭力是196Nm,配的是Lineartronic CVT牙箱。

【先驾为快】Subaru XV 愈趋成熟的SUV

▲ Subaru XV亮眼橘色外表,引人瞩目。

高水平操控优势

新XV只有两个款型,即2.0i和2.0i-P,前者属标准型号,后者乃高级版,不包车险价格分别为RM118,819和RM125,868;两者价差约七千余,但设备差别很大,高级版包含了自动LED头灯组、LED日行灯、8寸荧幕主机、双区恒温冷气、大灯清洗器及自动雨刷等高档装置。让笔者决定的话,高级版是不二的选择。

我们用黑马来形容速霸路,是因为它在大马市场的年销量,不超过五千辆,去年在销售榜以4,782辆排名第13位,是所有日系牌子中排末席那个,但却又刚刚排在韩系牌子前面。尽管如此,速霸路的品牌形象却不差,因为它独有的水平对置Boxer汽油引擎和Symmetrical-AWD四驱扭力分配系统,为其车子提供了高水平的的操控和安全性,一直是人们津津乐道的。

而新XV还加了X-MODE驾驶辅助模式,当轮胎打滑或前后轮卡在泥地上时,其陡坡缓降功能将自动启动,引擎和牙箱等动力系统也会自动调整,以方便车子在崎岖山路行驶。

整体而言,在所有同级日韩系SUV车款中,个人认为可以排在前三甲之内,它是属于非常“实正”的车子,就是结实正点的意思,车身的质感很好,没有给人空心的感觉,操控也让人省心,如果它配的是涡轮增压引擎,就是接近完美了!

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